Rétroviseur gauche pour vélo

Un rétroviseur facile à installer et pliable

Ce modèle de rétroviseur rabattable se fixe facilement sur votre guidon !
Pliable en un tour de main, il ne dérange en aucun cas quand vous stationnez.

Équipé d'une longue tige tête rotative, et d'un miroir pratique de 12,4 cm, il vous donne la visibilité nécessaire pour vos déplacements en tant que cycliste.

Un miroir côté gauche pour anticiper les dépassements

Son positionnement à gauche est stratégique pour anticiper le dépassement de véhicules et cyclistes. C'est naturellement le côté privilégié lorsqu'on équipe son vélo d'un seul rétro.

Les coups d'œil réguliers dedans rendent votre circulation à vélo plus sûre et sereine.

Caractéristiques du rétro de vélo Cool Ride en 12,4 cm

• Rétroviseur gauche pour vélo 
• Base en alu, gage de qualité
• Grand miroir 
• Rabattable facilement
• Montage simple et facile
• Compatible vélo et trottinette sur des diamètres de cintre en 22,2-25,4 mm
• Fixation sur le guidon, avec positionnement à gauche du cintre (côté droit aussi possible)
• Long bras avec tête rotative
• Réglages multiples grâce à la tête rotative, orientable à 360°
• Couleur : noir
• Poids : 219 g

Vos questions fréquentes sur les rétroviseurs pour vélo

Le rétroviseur Cool Ride : pour quel type de vélo ?

Le rétroviseur vélo Cool Ride est un rétroviseur particulièrement adapté à la ville et au cyclotourisme. Il permet de voir derrière vous sans avoir à tourner la tête, ce qui est très pratique lorsque vous circulez en ville ou vadrouillez (cyclotourisme). C'est un accessoire de sécurité non négligeable pour avertir le cycliste des dangers classiques survenant pendant le vélo en ville.

Quel est le prix moyen d'un rétroviseur de vélo ?

D'une poignée d'euros à 100€ sur des produits techniques et plus spécifiques ! S'il y a bien des accessoires sur lesquels l'obstacle du prix ne devrait pas exister, c'est sur les accessoires de sécurité . Bonne nouvelle, ce rétroviseur offre un très bon rapport-qualité en termes de rétroviseur pour vélo. Il est largement suffisant dans le cadre de vélotaf.